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现在微机的性能日新月异，处理器（CPU）显示核心（GPU）在性能大幅提升的情况下都不可避免的成了发热大户，为了保持系统的稳定，机箱散热成了每一个DIYer必须解决的问题。在这种大环境下，不少机箱生产厂商都推出了自己在散热方面的得意之作，本次小编要为大家介绍的就是华旗资讯近期推出的采用全新设计的“空军一号”机箱。
初识“空军一号”你一定会被它超酷的外观所震撼，它通体采用黑色磨砂外观设计，凸凹有质的前面板设计让人不忍把视线从它身上离开。
前面板的下部超大涡轮风扇是整个机箱一大亮点设计，整个涡轮风扇的采用亮银配色，外观设计会使人自然联想到喷气式客机那巨大的引擎，笔者想这也许是机箱名字的由来吧，风扇四周LED灯发出冷艳的蓝色光芒，在银色边框的衬托下，超凡脱俗的气质表露无遗，显示出设计者超凡的想象力。
空军一号后面板也预制了8公分的蓝光幻彩风扇，配合全透明的侧面板设计，整个机箱都笼罩在一层淡淡的蓝色光芒中，在光线较暗的情况下，尤其是黑夜中，更为机箱增添了几分动感与时尚。那种美妙的感觉是很难用言语表达的。
如果“空军一号”只是一只美丽而不实用的花瓶，也就失去的笔者写这篇文章的意义，空军一号真正的价值体现在它全新的散热设计上。
它采用华旗首创的“单引擎三风道”散热设计，空军一号的主力散热源就是我们位于前面板的12公分的涡轮静音风扇，这款风扇采用了向机箱内部抽风的方式，保持了机箱内部持续不断的有新鲜冷空气注入。而与之相配合的便是华旗在这款机箱上采用的所谓“单引擎三风道”散热设计，实质上，就是使用这个前置大风扇进风，然后通过电源风扇、背板的8cm机箱风扇以及机箱底部所开的散热孔出风，从而形成三条散热风道。
由于三个出风口的出风空气流经了机箱内的主要发热设备，而前置大口径风扇的进风量远远高于三个出风口的出风流量，使得机箱内部气流呈现正压状态，形成强大的对流空气，从而保证了热风及时地排出到机箱外部。根据华旗的官方数据，依靠这一散热系统，机箱内部的空气每分钟能够进行高达80次的更新，完全能够满足机箱内苛刻的散热需求。
而空军一号则别出心裁的采用了六角形散热孔，这种造型设计最大的好处便是降低了气流通过时产生的噪音，据说这种设计能够降低噪音多大30％。
机箱钢板采用0.8mm的镀锌钢板，坚固耐用，机箱内部的五金架构同样采用了0.8mm的镀锌钢板，因此拥有不错的受力强度，同时机箱所有边框也都进行了180度的折边处理，在设备安装过程中不会发生划伤事件。这款机箱内部空间较大，预留了四个光驱位、五个硬盘位、一个软驱位、七条扩充槽。
空军一号的光驱位采用了一种全新的设计，将一个压具通过强力弹簧固定在光驱位的两侧，压具上每侧各有两个固定杆插入光驱定位孔，安装的时候，只要拔起这个压具，然后将光驱插入，将螺丝孔对准光驱定位孔，放开压具，压具上的固定销就会插进光驱的螺丝孔，从而将光驱固定住。这比起以往的滑轨方式，使用起来更加方便，而且固定后依靠强力弹簧的压力也能保证光驱在运行过程中更加稳定，不会出现共振的情况。
空军一号的板卡固定也同样采用了免工具设计，这种长卡固定架采用了改进设计，使用起来更加快捷方便，改进后的固定杆兼容性更高，不会出现以前某些长度大的板卡安装不方便的现象。而另一个改进之处便是采用了连环扣的方式，只有打开上面一个卡子才能打开下面的一个。这增加了板卡固定的稳定性，即使下面的固定杆出现故障，如果上一个固定杆工作正常那同样可以很好的固定板卡，防止了板卡自行脱落的可能。
这款机箱标配长城的350p4电源，符合Intel+12V，1.3标准，为整机提供澎湃的动力。
这款机箱报价为599元，它还有一款普通型设计，将侧面由雅克立透明面板换成钢板，简化了后面板的8公分风扇，报价为559元。如果你对这一个性十足的产品感兴趣，你可以和位于济南科技市场老厅A1-13号的三通源公司联系，联系电话6412364-3365。 | 
