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    嫌太安静 现代摩比斯开发虚拟引擎声音系统

      [  中关村在线 原创  ]   作者:吕望旺

    电动车的零噪音污染对保护环境来说是一件好事,但有时候也会对对行人造成潜在的危险。因此,许多国家政府已经强制规定电动车必须安装声音提示系统。电动汽车加入虚拟引擎声响系统的价值,主要有以下两点:

    1、模拟汽油车引擎声既可以不发出尖锐的噪音,还能引起行人注意。

    2、不同时速下,发出不同的引擎声,能让行人从声音频率中判断出车速快慢。

    现代摩比斯于本月6日宣布,公司已成功开发出全球首款安装在电动车前格栅位置的虚拟引擎声音系统(AVAS,Acoustic Vehicle Alert Sound)。该系统不同于安装在车辆内部的人工音效系统(ASD,Active Sound Design),它是把产生声音的执行器安装在格栅上,将格栅作为扬声器的振动膜。除了虚拟引擎声,还可发出转向信号声、充电报警声等。随着自动驾驶技术的日趋成熟,该技术的应用可以确保行人通过声音感知车辆的存在,发现车辆的位置和行驶方向。

    即便在混合动力汽车方面,可将执行器安装在车辆前保险杠背面,取得同样的效果。自2018年底开发至今,现代摩比斯已经为该系统申请了两项专利。 

    开发过程中,现代摩比斯成功将该系统零部件重量降低到了原有产品的1/3,并且缩小了一半尺寸,系统配件数量也减少了一半以上,真正达到了简化结构、降低成本的效果;并且取消了不同装置间起固定作用的支架和外壳,提高了空间利用率。为了满足消费者听觉上的享受,更是在减少声压损失及预防音质失效上下功夫,让车主在享受零污染的开车乐趣之余,也能享受“视听盛宴”。

    其实无论设计汽车还是咖啡机,声音美学变得越来越重要。纵观汽车史,人们始终把声音与汽车联系在一起。汽车的声音意味着动力或者独特性。我们处在一个体验经济的时代,会特别重视汽车的感官要素。通过现代摩比斯此次成功开发出安装在前格栅位置的虚拟引擎声音系统可以看出,现代摩比斯通过持续不断地研究与创新,来满足未来自动驾驶时代汽车的要求,带给用户更加舒适的乘车体验!


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