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保时捷全新纯电版 Macan 于 2024 年 1 月 25 日晚在新加坡全球首秀。它基于 PPE 平台打造，是首款 SUV 车型。外观延续家族设计，有封闭式中网、分体式前大灯等，风阻系数 0.25Cd，长宽高为 4784/1938/1622mm，轴距 2893mm。车内配备三块屏幕，有液晶仪表、中控屏，副驾娱乐屏可选，还有实体拨杆和小巧换挡拨杆，采用无边框车门。动力上双电机四驱，Macan 4 最大功率 300kW，Macan Turbo 最大功率 470kW。续航采用 800V 架构，WLTP 续航里程分别为 613 公里和 591 公里。预计 2024 年一季度上市，它能否成功，令人期待。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
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2024款 Macan GTS 2.9T
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85.80万 | 0.00万 | 85.80万 |
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2024款 Macan S 2.9T
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69.80万 | 0.00万 | 69.80万 |
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2024款 Macan T 2.0T
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62.80万 | 0.00万 | 62.80万 |
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2024款 Macan 2.0T
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57.80万 | 0.00万 | 57.80万 |
| 价格采集日期：2024年09月25日（价格如有波动，以商家报价为准）查看商品 | |||
图为：保时捷 Macan 2024款 Macan 2.0T高清实拍图
| 发动机 | 2.0T 265马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
图为：保时捷 Macan 2024款 Macan 2.0T高清实拍图
年轻运动的macan
第一品牌影响力肯定是出类拔萃的，单凭这一个车标就很有说服力。第二是服务态度，从进门接待到下订单再到提车交付都是很好的体验，当然我刚提车没几天暂时没有体验到售后和保养这一系列的服务，我相信也不会差。回归到这个车的本身，外观是我觉得很精辟的，这个品牌的设计一向是行业的风向标，特别是主打年轻和运动系。在整个车子的驾驶体验上面也是有目共睹的，动力不差，操控感优良。行车感受也是比较好的。
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