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奇骏 2023 款海外车型全新亮相。外观采用全新 V-Motion 设计语言,前脸倒梯形横条中网简约,分体式大灯,日行灯狭长闪亮。车身侧面线条流畅,高配 19 英寸轮毂配银色饰条。尾部方正有力,尾灯造型新颖带熏黑元素。内饰为黑棕拼色,副驾驶台有大条幅木纹饰板,座椅皮质包裹并做菱形纹路处理。第二排中间座椅带头枕和扶手,支持 4/6 比例放倒,后备箱装载力强。动力搭载 1.5T 三缸发动机,最大功率 150 千瓦,最大扭矩 305 牛米,动力强劲,整体颇具吸引力。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
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2023款 e-POWER 超混双电机四驱黑金版
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18.23万 | 1.00万 | 19.23万 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版
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13.38万 | 5.90万 | 19.28万 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版
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13.03万 | 5.90万 | 18.93万 |
2023款 e-POWER 超混双电机四驱豪华版
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17.99万 | 1.00万 | 18.99万 |
2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版
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18.99万 | 1.00万 | 19.99万 |
价格采集日期:2024年10月14日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:日产 奇骏 2023款 e-POWER 超混双电机四驱至尊版高清实拍图
发动机 | 1.5T 144马力 L3 | 排量(L) | 1.5 |
变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
电动机总功率(kW) | 250 | 电动机 | 暂无数据 |
实实在在的超混电驱奇骏
都说物以类聚人以群分,买天籁2.0T的都是秒天秒地秒空气,做事风格都是酷拉酷拉的,买超混电驱奇骏的呢,很多人觉得沉闷、工科男,这点我就不服了,其实我觉得超混电驱奇骏的车主除了经济适用男的标签,其实还有着一颗闷骚的内心,比如我。在用车这种事情上,就要求颜值与实力齐飞,空间与动力皆出色,经济实用和舒适美观两手都要抓。 超混电驱奇骏的颜值谈不上出类拔萃,这一点有一说一,但给人一种很踏实的感觉,很符合它的定位,毕竟是家用车嘛,也不追求什么凌厉的前脸,而且尤其是这两侧的分体式大灯,看起来就有点憨憨的感觉,很萌很有味道,也很亲民。试驾了这款超混奇骏后,觉得它的空间、舒适、操控这方面比较理想,更重要的是价格方面,它是一款100%电驱 双电机四驱,低配18.99万元指导价,合着总价落地在21左右搞定,沉稳大气的外观看起来霸气侧露,线条在阳光下会更显的肌肉感满满。
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