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荣威 iMAX8 2023 款插电混动版闪亮登场！它是 iMAX8 系列的最新补充。外观与燃油版几无变化，前脸鳞片式大嘴格栅、贯穿式灯带连接扁平大灯组等独具特色。车身侧面线条修长，标准侧滑门、D 柱镀铬装饰与大尺寸多辐轮毂彰显魅力。车尾复杂尾灯、小尺寸扰流板等元素一个不少。
新车尺寸为 5016/1909/1802 毫米，轴距 3000 毫米。动力上，搭载 1.5T 发动机与电动机组成的混动系统，储能装置为磷酸铁锂电池。配备 24.7 千瓦时电池组，纯电续航 95 公里，百公里亏电油耗 6.3 升。其燃油版起售不到 17 万元，混动版价格预计也不会过高。更多信息，静等官方公布。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
|---|---|---|---|
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2023款 400TGI 尊享版
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23.58万 | 2.00万 | 25.58万 |
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2023款 400TGI 越享版
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19.68万 | 2.00万 | 21.68万 |
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2023款 400TGI 优享版
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17.58万 | 2.00万 | 19.58万 |
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2023款 400TGI 舒享版
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16.58万 | 2.00万 | 18.58万 |
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2023款 400TGI 至享版
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21.38万 | 2.00万 | 23.38万 |
| 价格采集日期：2024年10月17日（价格如有波动，以商家报价为准）查看商品 | |||
图为：荣威iMAX8 2023款 400TGI 至享版高清实拍图
| 发动机 | 2.0T 234马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
图为：荣威iMAX8 2023款 400TGI 至享版高清实拍图
车子安静舒适 ，隔音滤震效果好 。
隔音滤震效果非常好，远超a级车（之前的明锐宝来轿车），超过不少中级车 （帕萨特和迈腾、雅阁），更超过艾力绅、奥德赛和库斯途等MPV ！ 5m的车长不短不长，停车刚刚好， 车内空间超过甚至比他大的SUV。
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