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途观 L 新能源 2023 款,魅力非凡。外观年轻时尚,有普通版和 R-Line 版可选。普通版前脸大气稳重,R-Line 版动感十足,侧面采用断层式腰线与双色旋风轮毂。内饰舒适且具科技感,悬浮式中控屏搭配液晶仪表盘,或采用怀挡设计,还有氛围灯点缀。动力方面,申报显示搭载 2.0T 发动机,匹配 7 挡双离合变速箱。2024 款途观 L 也已上市,延续家族式设计,前脸精致,运动感强。内饰配置升级,标配大尺寸屏幕。提供多种动力选择,且有多重购车优惠。途观 L 不断优化,值得期待。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
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2023款 430PHEV 插电混动旗舰版
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23.71万 | 3.50万 | 27.21万 |
2023款 430PHEV 插电混动尊贵版
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22.61万 | 3.50万 | 26.11万 |
价格采集日期:2024年10月17日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:大众 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版高清实拍图
发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.4 |
变速箱 | 6挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
电动机总功率(kW) | 85 | 电动机 | 暂无数据 |
插电混动界的战斗机
这辆车最满意的就是插电式混动,没有购置税,并且还可以纯电有50公里的续航,平时在单位有充电桩,所以基本没大用油跑路,就这可以免购置税并且还能用纯电跑车就是我最满意的两个地方了,用油电混合的模式下油耗还不到5个油,是真的划算啊,现在油价日益渐升,想想以前开的燃油车,这个途观L混动是真的省油啊,以为是1.4T的发动机,保养的时候也比燃油2.0T的要划算,再就是动力方面,纯电模式下能达到400Nm,十分强劲,途观L混动确实是太优秀了。还有这辆车的配置也是相当的丰富,手机无线充电,360全景影像,还有电动的尾门,配置很齐全,应有尽有。特别是ACC自适应巡航,在高速上开起来真的是超级轻松,你只需要把控好方向盘,其余的都交给车辆自己控制了,还特别的安全。
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