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AION V 2024 款是一款极具魅力的新能源汽车。外观上，采用全新设计语言，如霸王龙头部般霸气，前脸封闭格栅搭配新 LED 大灯，侧身线条流畅，配有大尺寸轮毂。内饰大部分区域软性材料包裹，豪华感十足，且有全液晶仪表盘与悬浮中控大屏。配置丰富，搭载 ADiGO 5.0 智能网联系统，具备多种实用功能。动力上配备单电机驱动系统，采用碳化硅芯片，电池为弹匣型磷酸铁锂电池 2.0 版本，续航里程有 520 公里、650 公里和 750 公里可选，起售价 12.98 万元，是家庭出行的理想选择。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
|---|---|---|---|
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2024款 埃安霸王龙 650 行政版
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19.36万 | 0.00万 | 19.36万 |
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2024款 埃安霸王龙 520 行政版
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18.16万 | 0.00万 | 18.16万 |
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2024款 埃安霸王龙 520 激光雷达版
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16.98万 | 0.00万 | 16.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 750 智尊版
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17.98万 | 0.00万 | 17.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 650 智尊版
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15.98万 | 0.00万 | 15.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 650 智豪版
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14.98万 | 0.00万 | 14.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 520 智尊版
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14.98万 | 0.00万 | 14.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 520 智豪版
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13.98万 | 0.00万 | 13.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 520 智享版
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12.98万 | 0.00万 | 12.98万 |
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2024款 埃安霸王龙 650 激光雷达版
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18.98万 | 0.00万 | 18.98万 |
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2024款 Plus 70 星耀版 三元锂
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15.99万 | 0.00万 | 15.99万 |
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2024款 Plus 80 星辰版 三元锂
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17.59万 | 0.00万 | 17.59万 |
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2024款 Plus 70 超充版 三元锂
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15.99万 | 0.00万 | 15.99万 |
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2024款 Plus 70 智领版 三元锂
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16.99万 | 0.00万 | 16.99万 |
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2024款 Plus 70 星耀版 磷酸铁锂
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15.99万 | 0.00万 | 15.99万 |
| 价格采集日期：2024年09月25日（价格如有波动，以商家报价为准）查看商品 | |||
图为：埃安 AION V 2024款 Plus 70 星耀版 磷酸铁锂高清实拍图
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 180 |
图为：埃安 AION V 2024款 Plus 70 星耀版 磷酸铁锂高清实拍图
乘坐空间同级别冠军
这个车最满意的就是，就是无与伦比的乘坐空间，反正我做过同价位甚至是更高价位的车，没有任何一台车的乘坐空间能与埃安VP（五座）相提并论。 无论是前排主副驾空间，还是后排乘客的空间，本人身高175，体重190+，无论是在主副驾还是在后排乘坐，前后左右宽度和头顶高度都是无比舒适，三个人坐后排也非常合适，与其他同级别SUV相比，就是头等舱和经济舱的区别。 另外一个特别满意的点就是座椅的感觉，软硬非常适中，前排座椅可以纯平放倒，对于经常外在出差或者需要午休的我，设计非常友好，休息时候空调的耗电量，一小时相当于5公里左右的消耗量，这种消耗可以接受的，尤其是广东珠三角地区使用，冬天几乎可以忽略不计，充电也非常方便，目前没有里程焦虑。
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